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目前的丰田RAV和凯美瑞分别于2018年和2017年上市。作为该品牌的坚定支持者，RAV4没有显示出销售放缓的迹象，因为跨界车开辟了过去由轿车主导的市场地盘。另一方面，凯美瑞是市场上为数不多的家用轿车之一，因为竞争对手(尤其是福特)已经停产了传统的四门车型。

这让丰田几乎没有动力去更新这两款车，但据报道，这两款车都计划在 2024 年底为 2025 车型年进行更新。这个消息来自澳大利亚的Drive。根据后者的说法，这两种型号都将基于其当前 TNGA-K 模块化平台的修订版构建。

RAV4 是美国最畅销的非皮卡车型。一些版本，如RAV4 PrimePHEV，在该国部分地区有超过一年的等待名单。此外，The Fast Lane Car表示，RAV4 可能会完全取消 2.5 升纯汽油动力传动系统，成为纯混合动力车型。如果这些谣言属实，那么下一代版本的首次亮相可能值得再等几个月。

Drive的报告还将 2024 年 4 月定为新款凯美瑞的生产开始日期。届时，凯美瑞 (Camry) 已上市七年，成为曾经美国最畅销的汽车。在跨界前的鼎盛时期，新一代产品在短短四年内就诞生了。Drive还认为，纯汽油版凯美瑞不太可能停产，以支持全混合动力车型，因为它们在美国仍然是一个受欢迎的选择。无论如何，丰田似乎决心继续提供合适的中型轿车，对于那些不喜欢跨界车处理特性受损的人来说，这是个好消息。

看来，至少还需要一代人的时间，丰田才能提供这些主要细分市场领导者的全电动版本。混合动力车仍然是一门好生意，尤其是 PHEV 在不稳定的充电基础设施方面是两全其美的。